電動(dòng)汽車顧名思義就是主要采用電力�(qū)�(dòng)的汽�,大部分車輛直接采用電機(jī)�(qū)�(dòng),有一部分車輛把電�(dòng)�(jī)裝在�(fā)�(dòng)�(jī)艙內(nèi),也有一部分直接以車輪作為四�(tái)電動(dòng)�(jī)的轉(zhuǎn)�,其難點(diǎn)在于電力�(chǔ)存技�(shù)。本身不排放污染大氣的有害氣�,即使按所耗電量換算為�(fā)電廠的排�,除硫和微粒�,其它污染物也顯著減�,由于電廠大多建于遠(yuǎn)離人口密集的城市,對(duì)人類傷害較少,而且電廠是固定不�(dòng)的,集中的排放,清除各種有害排放物較容易,也已有了相�(guān)技�(shù)。由于電力可以從多種一次能源獲�,如�、核�、水力、風(fēng)力、光、熱�,解除人們對(duì)石油資源日見(jiàn)枯竭的擔(dān)�。電�(dòng)汽車還可以充分利用晚間用電低谷時(shí)富余的電力充�,使�(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用,大大提高其經(jīng)�(jì)效益。有�(guān)研究表明,同樣的原油�(jīng)�(guò)粗煉,送至電廠�(fā)�,經(jīng)充入電池,再由電池驅(qū)�(dòng)汽車,其能量利用效率比經(jīng)�(guò)精煉�?yōu)槠?,再?jīng)汽油�(jī)�(qū)�(dòng)汽車高,因此有利于節(jié)約能源和減少二氧化碳的排量,正是這些�(yōu)�(diǎn),使電動(dòng)汽車的研究和�(yīng)用成為汽車工�(yè)的一�(gè)“熱�(diǎn)��