在人類歷史長河中,已�(jīng)�(jīng)歷了兩次交通能源動力系�(tǒng)變革,每一次變革都給人類的生產(chǎn)和生活帶來了巨大變化,同時也成就了先�(dǎo)國或地區(qū)的經(jīng)�(jì)騰飛。第一次變革發(fā)生在18世紀(jì)60 年代,以蒸汽�(jī)技�(shù)誕生為主要標(biāo)�,是煤和蒸汽�(jī)使人類社會生�(chǎn)力獲得極大的提升,開�(chuàng)了人類的工業(yè)�(jīng)�(jì)和工�(yè)文明,從而引�(fā)了歐洲工�(yè)革命,使歐洲各國成為�(dāng)時的世界�(jīng)�(jì)�(qiáng)��
而第二變革發(fā)生在19 世紀(jì)70 年代,石油和�(nèi)燃機(jī)替代了煤和蒸汽機(jī),使世界�(jīng)�(jì)�(jié)�(gòu)由輕工業(yè)主導(dǎo)向重工業(yè)�(zhuǎn)變,同時也促成了美國的經(jīng)�(jì)騰飛,并把人類帶入了基于石油的經(jīng)�(jì)體系與物�(zhì)繁榮�
今天,人類再次來到了交通能源動力系�(tǒng)變革的十字路口,第三次變革將是以電力和動力電池(包括燃料電池)替代石油和�(nèi)燃機(jī),將人類帶入清潔能源時代,我們大膽的�(yù)測,第三次交通能源動力系�(tǒng)的變革將帶動亞洲�(jīng)�(jì)的騰�,使亞洲取代美國成為世界�(jīng)�(jì)的發(fā)動機(jī)�
在能源和�(huán)保的壓力�,新能源汽車無疑將成為未來汽車的�(fā)展方向。如果新能源汽車得到快速發(fā)展,�2020年中國汽車保有量1.4億計�,可以節(jié)約石�3229萬噸,替代石�3110萬噸,節(jié)約和替代石油�6339萬噸,相�(dāng)于將汽車用油需求削�22.7%�2020年以前節(jié)約和替代石油主要依靠�(fā)展先�(jìn)柴油�、混合動力汽車等�(shí)�(xiàn)。到2030�,新能源汽車的發(fā)展將節(jié)約石�7306萬噸、替代石�9100萬噸,節(jié)約和替代石油�16406萬噸,相�(dāng)于將汽車石油需求削�41%。屆�,生物燃�、燃料電池在汽車石油替代中將�(fā)揮重要的作用�
�(jié)合中國的能源資源狀況和國際汽車技�(shù)的發(fā)展趨勢,�(yù)計到2025年后,中國普通汽油車占乘用車的保有量將僅�50%左右,而先�(jìn)柴油�、燃?xì)馄?、生物燃料汽車等新能源汽車將迅猛�(fā)��