在國(guó)家大力推�(dòng)新能源車型的�(huán)境下,一些汽車品牌紛紛推出自己的新能源產(chǎn)品,我們也見到了不少純電動(dòng)轎車和純電動(dòng)大客車。今年市�(chǎng)情形有些微妙變化,不�?gòu)S家開始發(fā)力新能源輕客市場(chǎng),為商務(wù)接待、通勤旅游等提供了新的用車選擇�
日前,借東�(fēng)東風(fēng)御風(fēng)節(jié)油賽全國(guó)總決賽之�(jī),筆者深入體�(yàn)了下這位�0油耗冠軍”——東�(fēng)御風(fēng)純電�(dòng)輕客�
這次體驗(yàn)的車型為EQ6640CLBEV豪華版,是基于柴油版加長(zhǎng)軸車型為原型車開�(fā)的,這款純電�(dòng)車身尺寸�6360mm*2036mm*2590/2940mm,軸�4210mm,能夠享受國(guó)�30萬元�(bǔ)貼政策。此外,最大總�(zhì)�4500kg,整備質(zhì)�3100kg�
其外觀采用流行�T形前臉造型,既顯得�(shí)尚又不失�(wěn)重大氣。大燈采用鉆石切割式的工藝,頗具品位,照明區(qū)域也比較寬廣,前后霧燈造型�(shí)尚富有質(zhì)感。平貼式�(cè)窗的使用帶來更小的風(fēng)阻。東�(fēng)御風(fēng)純電�(dòng)�(biāo)�215/75R16C無內(nèi)膽真空胎,輕松應(yīng)�(duì)各種路況�
客艙區(qū)域采用米色毛絨內(nèi)飾,豪華型采用復(fù)合材料地板、仿真皮座椅、風(fēng)琴式窗簾,帶來靜謐舒適的乘坐�(huán)境,商務(wù)版則采用�(jī)織絨面座椅材料、木纖維地板和米色地板革。整車由�(nèi)而外契合商務(wù)接待高端用車形象�
車輛配置:人性化舒適安全駕乘�
東風(fēng)御風(fēng)純電�(dòng)配置有遙控中控門鎖、電�(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)、防眩目?jī)?nèi)后視鏡等。中控門鎖能在車輛時(shí)�30km/h�(shí)自動(dòng)落鎖,安全便捷。值得一提的是東�(fēng)御風(fēng)純電�(dòng)配備自動(dòng)巡航系統(tǒng),另駕駛更輕松�
多功能四幅軟�(zhì)方向盤,集多功能按鈕于一身,操作方便。豪華液晶儀表臺(tái),可顯示�(shí)速、電池電量、輸出功率以及動(dòng)能回收等信息。需要注意的是,儀表板上�ready”綠色燈亮起后,保持�(zhuǎn)�(dòng)鑰匙2-3秒,直到感受到電流聲音,車子才算是成功“點(diǎn)火”�
東風(fēng)御風(fēng)純電�(dòng)車內(nèi)部長(zhǎng)寬高3910mm*1810mm*1950mm,擁�13.8m3�(nèi)部容積,有多�(dá)18處儲(chǔ)物空間,腿部空間寬敞,座間距720mm,腿部空間可�(dá)300mm,尊貴體�(yàn)由超大乘坐空間開始�
座椅配置有多種搭配方式,空間變換自由。廂式運(yùn)輸版采用1+3+3+3座椅布局,每�(gè)座椅都可�(diào)節(jié)靠背高度,后排座椅可折疊可拆卸,空間多變,可供商�(wù)與物流兩用。商�(wù)�17座客車采�1+3+3+3+3+4座椅布局,豪華型10座客車采�1+2+2+2+3座椅布局�
乘客區(qū)座椅采用李爾人體工程�(shè)�(jì),靠背可45°大角度調(diào)節(jié),共可�(jìn)�6向調(diào)節(jié),空間利用更加自由,此外還配備安全頭枕和安全帶。車上可選裝頂置�(wèi)星接收裝置和17寸車載液晶電視,乘坐�(huán)境非常舒適休閑�
全部座椅安全帶、雙安全氣囊�ABS+EBD�X形雙制動(dòng)回路�(shè)�(jì)�4探針倒車?yán)走_(dá)和倒車影像�GPS和行駛記錄儀、帶�(bào)警器安全錘等安全配置保障行車安全�
�(duì)電池的保�(hù)亦非常重要,東風(fēng)御風(fēng)全系�(biāo)配轎車級(jí)�CAN-BUS總線系統(tǒng),有效減少電路故障,電子控制便利,診斷維�(hù)方便,而動(dòng)力電池包、高壓線束達(dá)�IP67防護(hù)等級(jí),保證車輛行駛涉水無憂,高壓配電回路具有�(yù)充電保護(hù)功能,有效防止后�(jí)電路短路和漏電故障。值得一提的是如果碰撞發(fā)生時(shí),電池系�(tǒng)能自�(dòng)切斷高壓輸出,確保高壓與外部隔離,而高壓系�(tǒng)�(fā)生短路時(shí),熔斷器可斷開來保證�(dòng)力電池不受到損壞�
電池技�(shù):充電快技�(shù)成熟品質(zhì)可靠
東風(fēng)御風(fēng)純電�(dòng)整車采用水冷永磁同步電機(jī),額�/峰值功�45/90kW,額�/峰值扭�225/450Nm,布置方式為前置前驅(qū)。控制機(jī)�(gòu)采用電子“油門”,反應(yīng)精準(zhǔn),操控便利�
值得一提的是東�(fēng)御風(fēng)純電�(dòng)搭載的韓�(guó)�(xiàn)�WIA六檔�(jī)械式變速箱(最�2檔鎖死)。官方數(shù)�(jù)最高時(shí)�100km/h,但在實(shí)際試駕體�(yàn)中跑�120 km/h不成問題�
前后懸架采用麥弗�/霍奇基斯�hotchkiss)加�(qiáng)型懸架,加強(qiáng)了的后板簧承載能力更出色�
電池包布局于車輛底盤上,不占用車內(nèi)空間。為保證重要零部件的正常使用和儲(chǔ)備供�(yīng),東�(fēng)御風(fēng)提供中航鋰電�LG的三元鋰離子電池兩種方案,總電量�(dá)67kwh,總電壓DC384V,工況�(xù)航里程≥200km,質(zhì)量可靠,耐用性佳。制�(dòng)�(shí)整車減少的動(dòng)能也�(huì)重新回收到電池中,延�(zhǎng)行駛里程,更�(huán)保。據(jù)介紹,電池正常使�5年衰變僅�5%,年�(yùn)�(yíng)成本能年�2萬元�
東風(fēng)御風(fēng)純電�(dòng)輕客支持多種充電方式:使用車載充電機(jī),可�220V交流充電�24小時(shí)隨時(shí)隨地移動(dòng)充電,十分便利。利用充電樁充電,選�15KW/22.5KW充電�(jī)后,可實(shí)�(xiàn)交流380V電壓輸入,直流電壓輸出可�(diào),隨插隨充,僅需2.5小時(shí)便可充滿,適用于臨時(shí)或短�(shí)間充電。采用無線充電技�(shù),該技�(shù)是東�(fēng)御風(fēng)純電�(dòng)車與中興通訊股份有限公司合作成功推出的一�(xiàng)最新充電技�(shù),可直接利用�(xiàn)有開放式停車�(chǎng)甚至馬路邊車輛暫定區(qū)域,�(jìn)行就地改造,采用無線充電�(shè)備全地埋的充電方式,全過程自�(dòng)化無需人工干預(yù)�
東風(fēng)御風(fēng)純電�(dòng)具有超長(zhǎng)里程的售后承諾,除了提供整車3年或6萬公里的�(zhì)保期外,還可提供電池電機(jī)電控5年或20萬公里的�(zhì)保。針�(duì)客戶所�(gòu)新能源客車超出保修手�(cè)所�(guī)定的�(zhì)保期后,東風(fēng)襄陽(yáng)旅行車有限公司仍然提供終身技�(shù)支持和備件支持,并實(shí)行有償服�(wù)。每半年還會(huì)�(duì)�(chǎn)品車輛的高壓電控系統(tǒng)、動(dòng)力電池及高壓線束插接件�(jìn)行一次安全檢查�
�(jié)�(yǔ)
�(bǔ)貼政策、使用成本、使用便捷度是影響新能源車型打入市場(chǎng)的三大要素。從目前�(bǔ)貼政策來看,6�-7米的純電�(dòng)歐系輕客�(chǎn)品可以享受到30萬元的中央財(cái)政補(bǔ)貼,東風(fēng)御風(fēng)純電�(dòng)基于柴油版加�(zhǎng)軸車型為原型車開�(fā),除去國(guó)家和地方政府�(bǔ)貼,較購(gòu)買同類柴油車的價(jià)格不相上下。至于使用成本,筆者以東風(fēng)御風(fēng)純電�(dòng)輕客和其他傳�(tǒng)柴油�(dòng)力車型作比較算了一筆賬:傳�(tǒng)車百公里油耗約�8-12L,目前湖北省0#柴油�(jià)格為5.15�/L。純電動(dòng)車百公里耗電27kWh,商�(yè)用電�0.9-1.1�/kWh核算。如車輛每天行駛里程150km,全年行�300天,則純電動(dòng)車每年燃料消耗費(fèi)用為1.3-1.5萬,而傳�(tǒng)車則�2.3-3.2萬,加上�(gòu)置稅、維修保�(yǎng)�(fèi)用等�8年下來,一輛純電動(dòng)車可比一輛傳�(tǒng)�(dòng)力車型節(jié)�7-18萬的使用成本。不管是在用車企�(yè)還是�(gè)人看來,這都不是一筆小�(shù)目�
城市污染越來越重,就輕客市場(chǎng)來看,一些城市已�(jīng)著手限制柴油車排放標(biāo)�(zhǔn),而國(guó)家對(duì)新能源車的補(bǔ)貼政策也體現(xiàn)出其�(duì)新能源車�(fā)展的�(tài)度。因此,無論是從法規(guī)�(guī)定還是自覺減排來看,新能源輕客市�(chǎng)潛力將持�(xù)�2016年國(guó)家出�(tái)新的�(bǔ)貼政策,6米以下的純電�(dòng)客車也將�(jìn)入補(bǔ)貼范圍。這會(huì)是東�(fēng)御風(fēng)純電�(dòng)輕客等新能源車型�(fā)力的新一輪細(xì)分市�(chǎng)么?讓我們拭目以待�