從歷史來(lái)看,新能源客車的推廣政策反而比�(xiàn)在銷售如火如荼的新能源乘用車要早。從政策�(fā)展的脈絡(luò)上看,我�(guó)新能源客車政策從最初展示運(yùn)行、減免稅款等方面已經(jīng)�(fā)展到�(chǎn)�(yè)�(guī)劃和具體推廣�(jì)劃上。除�(guó)家政策外,還有若干地方性政策,從政策層面來(lái)看,新能源客車的�(fā)展前景十分廣闊�
�(guān)于電�(dòng)汽車用電�(jià)格政策有�(guān)�(wèn)題的通知:對(duì)�(jīng)�(yíng)性集中式的充換電�(shè)施用電實(shí)行價(jià)格優(yōu)惠,�(zhí)行大工業(yè)電價(jià),并�2020年前免收基本電費(fèi)。電�(dòng)汽車充換電設(shè)施的用電�(zhí)行峰谷分�(shí)電價(jià)政策,鼓�(lì)用戶通過(guò)利用低谷電來(lái)降低充電成本�
�(guān)于免征新能源汽車車輛�(gòu)置稅的公告:�2014�9�1日至2017年底,對(duì)獲得許可在中�(guó)境內(nèi)銷售(包括�(jìn)口)的純電動(dòng)及符合條件的插電式(含增程式)混合動(dòng)力、燃料電池這三類新能源汽車免征車輛�(gòu)置稅�
�(guān)于加快新能源汽車推廣�(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn):指�(dǎo)意見(jiàn)�(duì)加快新能源汽車推廣應(yīng)用提出了6�(gè)方面�25條具體政策措施:一是加快充電設(shè)施建�(shè);二是積極引�(dǎo)企業(yè)�(chuàng)新商�(yè)模式;三是推�(dòng)公共服務(wù)�(lǐng)域率先推廣應(yīng)用;四是�(jìn)一步完善政策體系;五是破除地方保護(hù);六是加�(qiáng)技�(shù)�(chuàng)新和�(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管�
�(guān)于�(jìn)一步做好新能源汽車推廣�(yīng)用工作的通知:純電動(dòng)乘用車、插電式混合�(dòng)力(含增程式)乘用車、純電動(dòng)專用車、燃料電池汽車在2014�2015年度的補(bǔ)助標(biāo)�(zhǔn),將�2013年標(biāo)�(zhǔn)基礎(chǔ)上下�10%�20%。上述車型的�(bǔ)貼標(biāo)�(zhǔn)�(diào)整為�2014年在2013年標(biāo)�(zhǔn)基礎(chǔ)上下�(diào)5%�2015年在2013年標(biāo)�(zhǔn)基礎(chǔ)上下�(diào)10%,并�2014�1�1日起�(kāi)始執(zhí)行�
節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)�(yè)�(fā)展規(guī)劃(2012�2020年):到2015年,純電�(dòng)汽車與插電式混合�(dòng)力汽車的累計(jì)�(chǎn)銷量力爭(zhēng)�(dá)�50�(wàn)輛;�2020年,純電�(dòng)汽車和插電式混合�(dòng)力汽車的生產(chǎn)能力要達(dá)�200�(wàn)輛,累計(jì)�(chǎn)銷量要超�(guò)500�(wàn)輛,并且燃料電池汽車、車用氫能源�(chǎn)�(yè)要做到與�(guó)際同步發(fā)展�
第二批新能源汽車推廣�(yīng)用城市名單公布:四部委發(fā)布“關(guān)于支持沈�(yáng)、長(zhǎng)春等城市或區(qū)域開(kāi)展新能源汽車推廣�(yīng)用工作的通知”(�(cái)建�2014�10�(hào)),該文件公布了第二批新能源汽車推廣�(yīng)用城市名單,支持�(zhǎng)春、沈�(yáng)�12�(gè)城市或區(qū)域開(kāi)展新能源汽車推廣�(yīng)用工作。文件中明確要求,各城市或區(qū)域應(yīng)�(chuàng)造良好的新能源汽車應(yīng)用環(huán)境,加快建設(shè)符合�(guó)家標(biāo)�(zhǔn)要求的基�(chǔ)�(shè)施,并盡快明確和落實(shí)地方性鼓�(lì)政策;不得或變相�(shè)置障礙來(lái)限制采購(gòu)?fù)獾仄放菩履茉雌嚕热缭O(shè)置地方性車型目錄、地方性標(biāo)�(zhǔn)等,�(duì)已施行的要盡快整改�
交通運(yùn)輸部�(fā)布關(guān)于加快新能源汽車推廣�(yīng)用的�(shí)施意�(jiàn)(征求意�(jiàn)稿):交通運(yùn)輸部�(fā)布關(guān)于加快新能源汽車推廣�(yīng)用的�(shí)施意�(jiàn)(征求意�(jiàn)稿),確定了總體目標(biāo),明確表示,公交都市�(chuàng)建城市新增或更新城市公交車,新能源汽車比例不低于30%,京津冀這�(gè)比例不低�35%,到2020年,新能源城市公交車�(dá)�20�(wàn)輛�